2024年03月17日 No comment 3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，工业和信息化部副部长单忠德表示，中国新能源汽车取得了令人瞩目的成就，但发展还面临着一些困难和挑战。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则，更好地赋能构建人类命运共同体；从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。他指出，新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展的未来充满信心。
单忠德介绍，工信部将加强部门协同，完善政策举措，进一步提升创新发展能力、系统竞争能力、开放合作能力，加快发展智能网联新能源汽车新质生产力，从四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。
阅读全文 » 2024年03月16日 No comment 2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。
在刚刚结束的“两会”上，政府工作报告中再次强调，要“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”。中国电动汽车百人会论坛（2024）就以此为主题，于3月15日在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。
阅读全文 » 2024年02月29日 No comment 在MWC24期间，华为ICT Marketing与解决方案销售总裁刘康表示，截至2023年底，全球网联车数量达到3.5亿。5G-A带来广域20ms低时延和99%高可靠特性，加速车路协同落地，提升驾驶安全和交通效率，在上海已经进行了端到端验证，预计未来将提升交通效率30%，减少20%通勤时间。
自动驾驶已成为5G、新能源汽车、数据中心、人工智能等多个领域交汇落地的最佳实验场之一，而V2X（车路协同）作为自动驾驶的核心基础设施，其重要性不言而喻。V2X即汽车之间、汽车与其它交通要素之间的直接通信。分析人士称，V2X产业有望因此迎来催化，万亿市场将在未来逐步被激活。从产业链上看，车端、路端、云端、通信、安全技术提供商等均有受益机会。长城国瑞证券指出，当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。
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